تعاونت الشركة الألمانية للوحة الترخيص TONNJES مع شركة أشباه الموصلات العالمية NXP وشركة حلول AutoID Kathrin Solutions GmbH في بافاريا, ألمانيا, لتطوير وتصنيع علامات وملصقات RFID بناءً على تقنية RAIN RFID, مع التركيز على مجال التعرف الإلكتروني على السيارة (يشار إليها باسم مؤشر الضعف الاقتصادي). الهدف الذي تسعى إليه TONNJES هو منح المركبات حول العالم هوية واضحة.
مع RFID, سيارات, يمكن التعرف على الشاحنات والدراجات النارية بحرية في حركة المرور المتنقلة من خلال القراء المعتمدين. حلت هذه التقنية المبتكرة محل الطريقة السابقة في التعرف البصري بالعين المجردة أو الكاميرا. كما أنه يفتح إمكانيات رقمية جديدة للنقل والتنقل في المستقبل.
يمكن لمؤشر EVI تغيير ظروف حركة المرور تمامًا
أكبر المدينة, لمزيد من السيارات هناك, ولكن لا يوجد حتى الآن حل نهائي يمكنه التعامل مع حجم حركة المرور الهائل. يوخن بيتز, المدير العام لشركة TÖNNJES, قال: "سكان العالم في ازدياد مستمر. إنها ليست مجرد مدن ضخمة بها أكثر من 10 مليون نسمة يحتاجون إلى التركيز على التعامل مع حلول إدارة المرور الحديثة المعقدة - عاجلاً أم آجلاً ، ستحتاج جميع المدن إليها. القيام بذلك. نعتقد أن تقنية EVI ستكون أساس تطبيقات المدن الذكية بناءً على وظائف تحديد العمليات الفعالة والحديثة.”
تتيح تقنية RAIN RFID الاتصال اللاسلكي بين لوحة ترخيص السيارة من جانب والقارئ المعتمد على الجانب الآخر. بالإضافة إلى إدارة حركة المرور المستهدفة, يوفر EVI أيضًا بشكل مبتكر إمكانات مستدامة في التحكم في الوصول, أنظمة تحصيل الرسوم, تهيئة البيئات الإقليمية, تحديث الجسور وعمليات الدفع الحديثة المتعلقة بالعبّارات, مضاد للسرقة للسيارة, ولوحات ترخيص مضادة للتزييف.
فى السنوات الاخيرة, طورت TONNJES أيضًا برامج وأجهزة كشرط أساسي أساسي لـ EVI. وقد تعاونت مع Kathrein Solutions و NXP لإنتاج IDePLATE للوحة ترخيص RFID وملصق الزجاج الأمامي IDeSTIX. تم تطبيق هذه التكنولوجيا في العديد من التطبيقات المختلفة في مختلف البلدان. فمثلا, تستخدم شركة النفط العربية السعودية أرامكو السعودية IDeSTIX للتحكم في الوصول إلى مبانيها التجارية; في الفلبين, تم تجهيز الدراجات البخارية والدراجات النارية بعلامات المصباح IDeSTIX من TONNJES.
وأوضح بيتس: “تعتبر الدراجات البخارية والدراجات النارية وسيلة مواصلات شائعة جدًا, خاصة في آسيا. تعد علامات المصابيح الأمامية IDeSTIX طريقة فعالة وموثوقة لتسجيل وتحديد جميع هذه المركبات.”
مرنة وسهلة الاستخدام: تعمل الرقائق السلبية في حركة المرور الثابتة والمتحركة
سواء كانت لوحة ترخيص لمكافحة التزييف أو ملصق زجاجي, سيتم تدميرها عند إزالتها. كلها مجهزة بشريحة RAIN RFID سلبية UcodeDNA® مخصصة بواسطة NXP. ينقل البيانات في غضون أمتار قليلة بطريقة آمنة وغير متصلة. تحتوي الشريحة على رمز تعريف فريد مشفر يمكن للقراء المعتمدين فك تشفيره في حركة المرور الثابتة والمتحركة.
كريستيان شنيبنجر, نائب مدير مبيعات كاثرين سوليوشنز, قال: "يجب على كل دولة أن تسعى جاهدة لتسجيل جميع المركبات على الصعيد الوطني. هذا يمكن أن يضمن السلامة والشفافية. إذا تم تمرير السيارة عبر UHF سلبي بمجرد تسجيل جهاز الإرسال والاستقبال RFID, يمكن تطويره بشكل أكبر لتطبيقات مثل تحصيل الرسوم بدون توقف, تحصيل رسوم الطرق, موقف سيارات, التزود بالوقود, والتحكم في الوصول. “RFID UHF السلبي هو معيار عالمي مرن وسهل الاستخدام. ولا يتطلب جهاز الإرسال والاستقبال الذي لا يحتوي على بطارية أي صيانة.
فى المستقبل, ستزداد أهمية التعرف الإلكتروني على السيارة يومًا بعد يوم. أحدث الإحصائيات من الوكالة الفيدرالية الألمانية لنقل البضائع (كيس) أكد أيضًا على الأهمية الكبيرة لمؤشر EVI للطرق السريعة. يقدر أن بواسطة 2023, سيصل حجم الشحن البري في ألمانيا وحده إلى حوالي 4 مليار طن. ذكرت BAG أن COVID-19 له أيضًا تأثير مباشر على عدد الكيلومترات المقطوعة بالشاحنات. منذ بداية الوباء, ارتفع معدل الإصابة في ألمانيا 5.5%, والذي قد يكون بسبب الزيادة في أحجام الشحن.
تقنية RFID هي مفتاح الرقمنة
وأوضح رالف كودريتش من NXP: "مع تقنيتنا وخبراتنا الشاملة, نحن نساعد الإدارات ذات الصلة على إجراء عمليات تسجيل المركبات وغيرها من الأعمال بكفاءة أكبر في المستقبل. " إنه يعتقد أن تطبيق تقنية RFID هو أيضًا لتحقيق شامل وسريع للمركبة بأكملها. لقد أرست رقمنة مجال التعرف أساسًا مثاليًا.
“غالبًا ما يتم ذكر المجالات الرئيسية مثل السلامة العامة أو مكافحة السرقة في المناقشات التعاونية. هذه هي ذات أولوية عالية في اعتباراتنا. في الحقيقة, يمكن للمستخدمين النهائيين أيضًا رؤية فوائد ملموسة, مثل الوصول التلقائي إلى مواقف السيارات, أو إعادة التزود بالوقود تلقائيًا عن طريق قراءة علامات RFID.” بالاضافة, ونظرا ل “حاجة ماسة” من الرقمنة, قد تكون السجلات الإلكترونية أيضًا تحسينًا كبيرًا للوضع الراهن. بعيد جدا, لعبت الرؤية والظروف الجوية دورًا حيويًا في التسجيل البصري وقللت بشكل كبير من معدل الملاحقة القضائية في قضايا السرعة.
