RGV Triebwagensystem “Transferfahrzeug sortieren (RGV)”
RFIDHYSchienengeführtes Fahrzeugsystem
Dieses System ist ein Palettensortiersystem, das für einen hohen Durchsatz ausgelegt ist. Handhabung in Kombination mit einem automatischen Regalbediengerät (automatisiertes Lager). Der RGV kann auf mehreren Förderbändern sortieren. Ermöglichung eines effizienten Zugriffs auf und von mehreren automatisierten Lagern, zu und von Kommissionierstationen. Und Sortierung nach Versandrichtung. Es ermöglicht auch das Cold-Storage-Management, ideal für die Kühlkettenautomatisierung.
RGV
Hoher Durchsatz
Der RGV läuft ruhig und leise. Mit einer maximalen Reisegeschwindigkeit von 200 m/min und einer Lastübertragungsgeschwindigkeit von 30 m/Min. Die Geschwindigkeit jedes Fahrzeugs wird automatisch an seinen Standort und den tatsächlichen Zustand der Ladung angepasst. In Loops und Dual Systeme mit mehreren Fahrzeugen. Der Controller optimiert die Fahrzeugzuordnung, um übermäßige Bewegung und Energieverbrauch zu vermeiden. Dadurch wird die Gesamtsystemeffizienz optimiert.
Flexibel
Das System ist als Single-Shuttle erhältlich, Dual-Shuttle- oder Loop-Konfigurationen für verschiedene Gebäudelayouts. Unterschiedliche Platz- und Verkehrsaufkommensanforderungen. Das System ist zudem hochgradig skalierbar. Zum Beispiel, Verlängerung der Strecke, um mehr automatisierte Lager aufzunehmen. Oder nach dem Durchsatz, die Anzahl der Fahrzeuge erhöhen oder verringern.
Zuverlässig
Wenn ein Förderband verwendet wird, die Paletten werden aufgrund der Trägheit auf dem Förderband verschoben. Dieses Problem macht sich besonders bemerkbar, wenn die Ladung auf der Palette schwer ist.
Mit unserem RGV-System, palettenbeladene Fahrzeuge laufen reibungslos auf der Schiene. Und es gibt ein zusätzliches Verstärkungssystem, um einen reibungslosen und stabilen Transport der Ladung zu gewährleisten. Ebenfalls, mit Ausnahme von Single-Shuttle-Systemen. Wartungsarbeiten können bei laufender Anlage durchgeführt werden.
RGV
Layoutänderungen
Wir bieten die folgenden drei Arten von Systemen an, die zu Ihrem Geschäftsvolumen und Betrieb passen.
Single-Shuttle-System
Fahrräder fahren auf geraden Gleisen hin und her, um Vorräte zu transportieren. Das bedeutet, dass Gabelstaplerfahrer sich nicht von einem Ende des Lagers bewegen müssen. Zu den anderen, Steigerung der Produktivität.
Gerade Schienen können mit 90° gebogenen Schienen zu einer L-förmigen Anordnung kombiniert werden. Dies funktioniert gut, wenn das Layout von Gebäuden und Produktionsanlagen mit einem geradlinigen Layout schwierig zu konfigurieren ist.
Dual-Shuttle-System
Das System besteht aus zwei Laufkatzen auf einer geraden Bahn, die gleichzeitig laufen können. Dies führt zu einer 1,5-fachen Steigerung des Durchsatzes im Vergleich zu einem einzelnen Shuttle.
Wir können auch ein Fahrzeug von der Evakuierungszone trennen und das System mit einem anderen Fahrzeug betreiben. Was als Backup nützlich ist, wenn eines der Fahrzeuge ausfällt.
Zirkulationssystem für mehrere Fahrzeuge
Mehrere Fahrzeuge werden auf einer kreisförmigen Strecke eingesetzt, die aus geraden Schienen und U-förmig gebogenen Schienen besteht. Jedes Fahrzeug kann gleichzeitig eine Ladung transportieren, die mehr Lasten bewältigen kann als ein Shuttle-System.
Zusätzliche Fahrzeuge können zu einem späteren Zeitpunkt hinzugefügt werden, um die Verarbeitungskapazität zu erhöhen. Wenn das zu verarbeitende Warenvolumen in Zukunft voraussichtlich steigen wird. Der Takt kann auch erweitert werden, um zusätzliche Krane im automatischen Lager aufzunehmen. Dadurch ist es hochgradig skalierbar, um den Anforderungen eines wachsenden Unternehmens gerecht zu werden.
Bei der Fahrzeugpflege, die betroffenen Fahrzeuge können zu einem Wartungsdepot außerhalb der Schleife gebracht werden. Damit die verbleibenden Fahrzeuge weiterfahren können.
