In der Stahlindustrie, wo Stahlprodukte aus Metall hergestellt werden. Und die Umgebungstemperatur im Werk ist hoch. Der Einsatz von RFID unterliegt zahlreichen technischen Einschränkungen.
Das RFIDHY-Team verfügt über ein tiefes Verständnis für die Bedürfnisse jeder Abteilung. Produkteigenschaften und Umwelteinschränkungen, entwickelt Anwendungen, die den Anforderungen von Stahlwerken gerecht werden. Und ist in der Lage, die Qualität des RFID-Einsatzes zu kontrollieren. Außerdem, Das Unternehmen überwindet weiterhin technische Schwierigkeiten während des Testprozesses.
Transportbedarf der Stahlindustrie
In der Stahlindustrie, Stahlprodukte bestehen aus Metall und die Umgebungstemperatur in der Fabrik ist hoch. Deshalb, in diesem Bereich, Der Einsatz von RFID weist viele technische Einschränkungen auf.
RFID wird bereits früher verwendet, Walzwerke verwendeten kostengünstige Barcodes zum Lesen von Produktmaterialinformationen. Barcodes haben Einschränkungen wie etwa die Leserichtung, Distanz. Und Datenspeicherkapazität. In Ergänzung, Barcode-Etiketten unterliegen den Betriebsumgebungsbedingungen. Und auch Etiketten können bei der Handhabung beschädigt werden. Die Kosten für Barcodes sind zwar gering, Es verursacht viele immaterielle Kosten bei der Nutzung. Zum Beispiel, weil die Leseraten von vielen Faktoren wie Umgebungsbedingungen und Verarbeitung beeinflusst werden. Wenn Leser Informationen nicht lesen können, Es kostet Mitarbeiter viel Zeit, ungelesene Produkte zu finden. Als Ergebnis, in der Vergangenheit, An Transportkontrollpunkten im Transportsystem stauten sich häufig Lastkraftwagen. Und diese Probleme wirkten sich auf die Produktionskapazität der Produktionslinie aus.
Figur 1 Das Personal der Inspektionsstation verwendet Barcode-Lesegeräte, um Produktinformationen zu bestätigen
Bildbeschreibung: Für Barcodes gelten in der App Entfernungsbeschränkungen.
Deshalb
Ein Mitarbeiter, der ein Lesegerät in der Hand hält, muss sich zum Lesen der Daten sehr nahe am Barcode-Etikett auf dem Produkt befinden.
jedoch, Stahlunternehmen’ Produkte sind sperrig, extrem schwer, und häufig umziehen. Dies erschwert das Lesen von Daten während der Verwendung von Barcodes. Man kann sagen, dass die Fläche von Stahlunternehmen einen Zentimeter Land ausmacht. Um die Nutzung von Fabrikflächen kostengünstiger zu gestalten. Das Unternehmen plant, das Fertigproduktlager aus der Fabrik zu verlegen, um den Flächennutzungswert der Fabrik zu verbessern.
Da sich das Fertigwarenlager außerhalb der Fabrik befindet, Das Produkt muss zweimal vom Werk transportiert werden. Aufgrund des enormen Volumens und Gewichts von Stahl, Für jede Handhabung ist viel Personal und Zeit erforderlich. Und Produkte werden bei der Handhabung kollidiert und beschädigt. Dies verzögert den Herstellungsprozess der Produktionslinie und führt zu einem Produktionsstopp. Deshalb, Es ist notwendig, die Reibungslosigkeit des Transportsystems zu verbessern. In der Vergangenheit, Mitarbeiter des Walzwerktransports mussten oft auf Lastwagen klettern, um nach ungelesenen Etiketten und Gegenständen zu suchen. Was nicht nur Transportwege blockierte, sondern führte auch zu Sicherheitsbedenken.
Einige Mitarbeiter hatten Unfälle bei der Überprüfung der Barcode-Daten, weil sie sich Sorgen über Verzögerungen beim Versand machten. Die Sicherheit der Mitarbeiter ist von unschätzbarem Wert. Um ähnliche Arbeitsunfälle zu vermeiden, Stahlunternehmen müssen ihre Ladungskontrollprozesse verbessern.
Die RFIDHY-Forschung und -Entwicklung hat fruchtbare Ergebnisse erzielt
Das von RFIDHY entwickelte Stahlwerk ist wasserdicht und hochtemperaturbeständig, frei von Metallinterferenzen mit RFID-Chips.
Ein Teil des Transportprozesses wurde erfolgreich eingeführt.
Zusätzlich zum Durchbruch im Wafer-Design. Der Fokus des Anwendungsdesigns liegt nicht darauf, die Arbeitsbelastung der Mitarbeiter zu erhöhen und den Prozess nicht zu verändern.
Momentan, Kunden, die Produkte nachgelagert kaufen, verwenden immer noch das Barcode-System. So kommen in den Produkten des Stahlkonzerns RFID zum Einsatz. Die Mitarbeiter der Produktionsabteilung bringen vor Verlassen des Werks zwei Etiketten am fertigen Produkt an. Auf den LKW.
Integration von RFID, um den Tag-Installations- und -Nutzungsprozess in bestehende Abläufe zu integrieren. Der Einführungsprozess kann Reibungsverluste minimieren, ohne die Arbeitsbelastung der Mitarbeiter zu erhöhen.
Prozessinnovation
RFID-Prozessinnovation (Prozessinnovation) Technologie kann Unternehmen zentralisiertere Ressourcen ermöglichen, Daten effektiv nutzen. Und reduzieren Sie die Verwaltungskosten, Allerdings müssen Benutzer Zeit damit verbringen, sich an den Betriebsmodus zu gewöhnen und ihn zu erlernen. Was leicht dazu führen kann, dass Mitarbeiter eine negative Einstellung gegenüber neuen Technologien haben.
Auch Eisen- und Stahlunternehmen haben diese Überlegung. Also einerseits, beim Einsatz von RFID, strategisch, Die Anwendung von RFID im Transportsystem ist relativ einfach. Und die immateriellen Kosten wie Personalschulungen während der Einführung sind relativ gering. Dadurch wird die Gesamteffizienz der Produktionslinie verbessert. Daher ist das strategische Risiko des RFID-Imports in das Transportsystem gering.
In Ergänzung, Die erfolgreiche Anwendung des Transportsystems kann das Vertrauen verschiedener Abteilungen stärken. Dies wird die Anwendungsentwicklung von RFID-Stahlunternehmen in verschiedenen Abteilungen unterstützen.
RFID verbessert den Informationsfluss im Transportsystem eines Stahlunternehmens
In der Vergangenheit, Die Produkte des Stahlunternehmens mussten von der Fabrik zum Fertigwarenlager transportiert werden. Und konnte nicht direkt an das Unternehmen geliefert werden, das das Produkt gekauft hat.
Die Implementierung der RFID-Technologie im Transportsystem spart nicht nur Personal und Zeit. Aber auch Produkte können direkt vom Stahlwerk zu nachgelagerten Einkaufsunternehmen transportiert werden. Reduzierung der Kosten für einmalige Bearbeitung und einmaligen Transport.
Figur 2 Transportsystem aus Stahl
Nach der Umstellung auf RFID-Tags, Mitarbeiter des Stahlunternehmens lesen die an den Produkten angebrachten passiven RFID-Tags, um das Produkt zu verstehen. Größe, Gewicht, Menge, Gesamtgewicht und weitere Informationen. Und lesen Sie die passiven RFID-Tags am LKW (wie in Abbildung gezeigt 3) um Fahrzeuginformationen zu erhalten. Tragen Sie alle Informationen auf die mobile Checkliste ein und übergeben Sie die Checkliste dem mobilen Fahrer.
In der Vergangenheit
Vor der Anwendung von RFID, Das Stahlunternehmen zog nicht in den Außenposten um. Und der LKW wurde direkt zum Lager für Stahlprodukte geschickt.
Nach RFID, Stahlunternehmen können im Werk eine externe Umschlagsliste eröffnen (wie in Abbildung gezeigt 4). Und viele Produkte können direkt an Kunden versendet werden, Vereinfachung des Transportprozesses und Verbesserung der Transporteffizienz.
Figur 3 Das gelbe am Fahrzeug ist ein passives RFID-Tag
Figur 4 Verlegung des Kontrollpunkts vor das Werkstor
Unmittelbar nach Verlassen des Werks, Der Fahrer geht zum Kontrollpunkt am Eingang der Fabrik.
Wenn sich der LKW dem Kontrollpunkt nähert, wenige Sekunden, nachdem das Lesegerät ein RFID-Signal empfangen hat. Die Fahrzeugdaten des aktiven Tags (Figur 5) wird an der Front-LED am Kanban am Kontrollpunkt angezeigt. Und der Prüfer kann schnell bestätigen, dass die Fahrzeugdaten korrekt sind.
In der Datenkontrollstelle können Inspektoren die vom Personal eingegebenen Daten überprüfen. Und die Inspektionsdaten stimmen mit den Daten überein, die zuvor außerhalb des Werkstors verschoben wurden.
RFID-Daten können nicht normal gelesen werden, und das Personal kann zur Bestätigung auch die mobile Checkliste nutzen.
Figur 5 Aktiver RFID-Tag an der Vorderseite des LKW
Die Inspektionsstation am Eingang der Fabrik nutzt RFID zur Überprüfung der Produktinformationen. Wenn das Fahrzeug die Inspektionsstation passiert, Der Inspektionsprozess ist vollständig automatisiert. Und es ist nicht erforderlich, dass Fahrer oder Prüfer mit dem Lesegerät in die Nähe des Produkts gelangen, um Informationen einzuholen. Dies kann die Inspektionseffizienz verbessern und die Notwendigkeit beseitigen, die Informationen einzeln zu bestätigen und manuell einzugeben. Verbessern Sie die Genauigkeit der Informationen und gewährleisten Sie die Sicherheit des Transportpersonals.
Der ursprüngliche Inspektionsprozess dauerte 90 Sekunden.
Nur 18 Sekunden nach RFID, Das Stauproblem im Transportsystem wird deutlich reduziert.
Sparen Sie Verwaltungskosten
Durch die RFID-Technologie können viele Verwaltungskosten eingespart werden, Vermeiden Sie Arbeitsunfälle und Produktschäden durch mehrfache Handhabung.
Diese Anwendung ist ein großer Durchbruch in der Stahlindustrie. Und wir werden auch in Zukunft weiterhin in die Forschung und Entwicklung zur Verbesserung von RFID-Anwendungen investieren.
Anwendungsentwicklung zukünftiger Stahlunternehmen
Das zukünftige Ziel des Unternehmens besteht darin, den Umfang der RFID-Anwendungen in zwei Anwendungsrichtungen zu erweitern. Eine davon besteht darin, das anfängliche Online-Produkt auf andere Produkte des Stahlunternehmens auszudehnen. Die andere besteht darin, es bei nachgelagerten Einkaufskunden zu bewerben.
Neben Drähten, Stahlunternehmen verfügen über warmgewalzte und kaltgewalzte Produkte. Das sind um ein Vielfaches mehr als Drähte. In der Zukunft, Der Einsatz von RFID zum Transport dieser beiden Produkte kann den Wert der RFID-Technologie steigern. RFID-Anwendungen können die Stückkosten der Tags senken.
Äußerlich, wenn nachgelagerte Einkaufskunden RFID nutzen können, Der Gesamtwert der Lieferkette des Eisen- und Stahlunternehmens wird hoch sein. Und der Effekt von 1+1>2 wird erreicht.
Der Durchbruch und die Entwicklung von Stahlunternehmen bei RFID-Anwendungen können der Markteinführung von RFID einen Schub geben.
Stichwort: RFIDHY Lagerung NFC-Tag RFID-Lösungen
