Sistema de vagones RGV “Vehículo de transferencia de clasificación (VRG)”
RFIDHYSistema de vehículos guiados por rieles
Este sistema es un sistema de clasificación de paletas diseñado para proporcionar activos de alto rendimiento. Manipulación en combinación con un sistema automatizado de almacenamiento y recuperación (almacén automatizado). El RGV es capaz de clasificar en múltiples cintas transportadoras. Permitir el acceso eficiente hacia y desde múltiples almacenes automatizados, hacia y desde las estaciones de recolección. Y clasificación por dirección de envío.. También permite la gestión del almacenamiento en frío., lo que lo hace ideal para la automatización de la cadena de frío.
VRG
Alto rendimiento
El RGV funciona suave y silenciosamente.. Con una velocidad máxima de desplazamiento de 200 m/min y una velocidad de transferencia de carga de 30 m/min. La velocidad de cada vehículo se ajusta automáticamente según su ubicación y el estado real de la carga. En loops y dual sistemas con varios vehículos. El controlador optimiza la asignación de vehículos para evitar el exceso de movimiento y el consumo de energía.. Optimizando así la eficiencia general del sistema.
HYLD20
El sistema está disponible en single-shuttle, Configuraciones de doble lanzadera o bucle para adaptarse a varios diseños de edificios.. Diferentes requisitos de volumen de tráfico y espacio. El sistema también es altamente escalable.. Por ejemplo, Ampliación de la pista para dar cabida a más almacenes automatizados.. O según el rendimiento, aumentar o disminuir el número de vehículos.
Seguro
Cuando se utiliza un transportador, las paletas se desplazan en el transportador debido a la inercia. Este problema se nota especialmente cuando la carga en el palé es pesada.
Con nuestro sistema RGV, los vehículos cargados con paletas funcionan sin problemas en la pista. Y hay un sistema de refuerzo adicional para garantizar un transporte de carga suave y estable.. también, con la excepción de los sistemas de lanzadera única. El trabajo de mantenimiento se puede realizar mientras el sistema está funcionando.
VRG
Cambios de diseño
Ofrecemos los siguientes tres tipos de sistemas para adaptarse a su volumen de negocios y operaciones.
Sistema de lanzadera única
Las bicicletas viajan de un lado a otro en vías rectas para transportar suministros.. Esto significa que los operadores de montacargas no tienen que moverse de un extremo del almacén. Al otro, Incrementando la productividad.
Los rieles rectos se pueden combinar con rieles curvos de 90° para formar un diseño en forma de L. Esto funciona bien cuando el diseño de edificios y equipos de producción es difícil de configurar con un diseño de línea recta..
Sistema de doble lanzadera
El sistema consta de dos carros en una vía recta., que puede ejecutarse simultáneamente. El resultado es un aumento de 1,5 veces en el rendimiento en comparación con un solo transbordador.
También podemos desconectar un vehículo de la zona de evacuación y hacer funcionar el sistema con otro vehículo. Lo cual es útil como respaldo si uno de los vehículos falla.
Sistema de circulación multivehículo
Varios vehículos se despliegan en una vía circular que consta de rieles rectos y rieles curvos en forma de U. Cada vehículo puede transportar una carga al mismo tiempo., que puede manejar más cargas que un sistema de lanzadera.
Se pueden agregar vehículos adicionales en una etapa posterior para aumentar la capacidad de procesamiento. Si se espera que el volumen de bienes a procesar aumente en el futuro. El ciclo también se puede ampliar para acomodar grúas adicionales en el almacén automático.. Haciéndolo altamente escalable para satisfacer las demandas de un negocio en crecimiento..
En el caso de mantenimiento de vehículos, los vehículos afectados pueden trasladarse a un depósito de mantenimiento fuera del circuito. Permitir que los vehículos restantes continúen operando.
