La production d'étiquettes de fabrication RFID pour automobiles est d'une grande aide pour les usines BMW. L'usine automobile de BMW utilise la technologie RFID. Les composants de BMW sont de grande valeur. S'ils sont égarés lors du montage, cela entraînera des coûts plus élevés. Alors BMW choisit d'utiliser la technologie RFID. Utilisez dédié, Palettes étiquetées RFID pour transporter des pièces sans correspondance de l'usine de production à l'atelier d'assemblage. Ces balises peut être détecté par la passerelle du lecteur lorsque le distillateur entre et sort de l'usine. Ou alors qu'il se déplace dans l'usine par un chariot élévateur. Ainsi que la détection de PDA au poste de fabrication mécanisé. fabrication de bmw 2
Lien de soudure
Entrez le lien de soudage automobile. Lorsque la gare transportant du matériel tel que le wagon-grue transporte le matériel jusqu'à la gare suivante. Le type de véhicule de la station précédente transmet les données de type de véhicule à la station suivante via PLC. Soit le type de véhicule directement détecté par l'équipement de détection de la station suivante. Et le véhicule ferroviaire après sa mise en place. Lire les données du modèle enregistrées dans les étiquettes de fabrication RFID du wagon suspendu via RFID. Et comparer et confirmer avec les données du modèle transmises par la station précédente via PLC. Ou les données sont détectées par le capteur de modèle pour garantir le bon modèle et empêcher la mauvaise commutation de l'appareil ou les robots. Le numéro de programme est mal nommé, entraînant un grave accident de collision avec l'équipement, etc. La même situation peut s'appliquer à la chaîne de montage du moteur. La ligne de convoyeur à chaîne d'assemblage final et d'autres stations qui doivent confirmer en permanence le modèle.
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Lien de revêtement
En peinture automobile. L'équipement de transport est un convoyeur à patins. Et une étiquette de fabrication RFID s'installe sur chaque patin portant une carrosserie automobile. Dans tout le processus de production, cette étiquette fonctionne avec la pièce. Former une donnée qui bouge avec le corps et devient un A portable “carrosserie intelligente” qui transporte des données. Selon les différents besoins de la technologie de production et de la gestion. Des lecteurs RFID peuvent être installés à l'entrée et à la sortie de l'atelier de peinture. La fourche de la logistique des pièces. Et l'entrée de processus importants(comme salle de peinture, Salle de séchage, zone de stockage, etc.). Chaque lecteur/enregistreur RFID sur site peut compléter la collecte d'informations de skid. Informations sur le corps et couleur et heures de pulvérisation, et envoyer les informations au centre de contrôle en même temps.
L'assemblage final
dans l'assemblage de voitures. Les étiquettes RFID s'installent sur les cintres des véhicules assemblés (entrer dans le véhicule, emplacement, numéro de série et autres informations). Et puis préparez le numéro de série correspondant pour chaque véhicule assemblé. Des lecteurs RFID sont installés à chaque station pour s'assurer que. La voiture peut terminer la tâche d'assemblage sans erreur à chaque position de la ligne d'assemblage. Lorsque le cintre portant le véhicule assemblé passe à travers le lecteur RFID. Le lecteur obtient automatiquement les informations contenues dans l'étiquette et les envoie au système de contrôle central. Le système collecte les données de production. Données de suivi de la qualité et autres informations sur la ligne de production en temps réel. Puis transmet l'information. Vers la gestion du matériel, planification de la production, assurance qualité et autres départements concernés. De cette façon, fonctions telles que l'approvisionnement en matières premières, planification de la production, suivi de la qualité. Et le suivi de la qualité des véhicules peut se réaliser en même temps. Et divers inconvénients du fonctionnement manuel peuvent l'éviter efficacement.
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personnalisation
De nombreux clients BMW choisissent de commander des voitures personnalisées lors de l'achat d'une voiture. Ainsi, chaque voiture doit être réassemblée ou reconfigurée selon les exigences individuelles du client. Ainsi, chaque commande doit être prise en charge par des pièces automobiles spécifiques. En réalité, toutefois, fournir des instructions d'installation aux opérateurs de la chaîne de montage est très difficile. Après avoir expérimenté la RFID, infrarouge et codes-barres. BMW a choisi la RFID pour aider les opérateurs à déterminer le type d'assemblage requis lorsque chaque véhicule arrive sur la ligne. Ils utilisent un système de localisation en temps réel basé sur la RFID – RTLS. RTLS permet à BMW d'identifier chaque voiture lors de son déplacement dans la chaîne de montage. Et pas seulement son emplacement, mais tous les outils utilisés sur cette voiture.
Perspectives d'avenir
BMW Group utilise une technologie d'identification automatique simple. Tels que RFID pour réaliser une identification précise et rapide des informations d'objet. Aider les usines de production à prendre des décisions scientifiques, et améliorer l'efficacité de la production. BMW ciblera Tesla et continuera d'étendre le application de la technologie RFID dans les véhicules. Peut-être dans un futur proche, BMW deviendra également une excellente entreprise de véhicules à énergie nouvelle.
