I tag di produzione RFID per auto aiutano le fabbriche BMW

La produzione di tag di produzione RFID per automobili è di grande aiuto per le fabbriche BMW. La fabbrica di automobili BMW utilizza la tecnologia RFID. I componenti della BMW sono di alto valore. Se vengono smarriti durante il montaggio, questo comporterà costi più elevati. Quindi BMW sceglie di utilizzare la tecnologia RFID. Usa dedicato, Pallet con etichetta RFID per il trasporto di parti zero matchmatch dall'impianto di produzione all'officina di assemblaggio. Questi tag può essere rilevato dal gateway del lettore mentre il distillatore entra ed esce dalla fabbrica. O mentre si muove attraverso la fabbrica con un carrello elevatore. Oltre al rilevamento PDA presso la stazione di produzione meccanizzata. produzione bmw 2

Collegamento di saldatura

Immettere il collegamento di saldatura automobilistica. Quando la stazione che trasporta l'attrezzatura come il vagone della gru trasporta l'attrezzatura alla stazione successiva. Il tipo di veicolo della stazione precedente trasmette i dati del tipo di veicolo alla stazione successiva tramite PLC. Oppure il tipo di veicolo viene rilevato direttamente dall'apparecchiatura di rilevamento della stazione successiva. E il veicolo ferroviario Dopo che è a posto. Leggi i dati del modello registrati nei tag di produzione RFID del vagone appendiabiti tramite RFID. E confrontare e confermare con i dati del modello trasmessi dalla stazione precedente tramite PLC. Oppure i dati rilevati dal sensore del modello per garantire il modello corretto e prevenire il cambio di dispositivo o robot errati. Il numero del programma è stato chiamato in modo errato, provocando un grave incidente di collisione con l'attrezzatura, eccetera. La stessa situazione può applicarsi alla catena di montaggio del motore. La linea di trasporto a catena di assemblaggio finale e altre stazioni che necessitano di confermare continuamente il modello.

Collegamento di rivestimento

Nella verniciatura delle auto. L'attrezzatura di trasporto è un trasportatore a slitta. E un tag di produzione RFID viene installato su ogni skid che trasporta la carrozzeria di un'automobile. In tutto il processo produttivo, questo tag viene eseguito con il pezzo. Formando un dato che si muove con il corpo e diventa un portatile A “carrozzeria intelligente” che trasporta dati. A seconda delle diverse esigenze di tecnologia di produzione e di gestione. I lettori RFID possono essere installati all'ingresso e all'uscita dell'officina di verniciatura. La forcella della logistica dei pezzi. E l'ingresso di processi importanti(come la sala di pittura, stenditoio, deposito, eccetera.). Ogni lettore/scrittore RFID in loco può completare la raccolta delle informazioni di skid. Informazioni sul corpo e colore e tempi di spruzzatura, e inviare le informazioni al centro di controllo allo stesso tempo.

Assemblea finale

nel montaggio dell'auto. I tag RFID vengono installati sui ganci dei veicoli assemblati (entrare nel veicolo, Posizione, numero di serie e altre informazioni). E poi preparare il numero di serie corrispondente per ogni veicolo assemblato. I lettori RFID si installano in ogni stazione per garantirlo. L'auto può completare l'attività di assemblaggio senza errori in ogni posizione della catena di montaggio. Quando il gancio che trasporta il veicolo assemblato passa attraverso il lettore RFID. Il lettore ottiene automaticamente le informazioni nel tag e le invia al sistema di controllo centrale. Il sistema raccoglie i dati di produzione. Dati di monitoraggio della qualità e altre informazioni sulla linea di produzione in tempo reale. E poi trasmette le informazioni. Alla gestione dei materiali, pianificazione della produzione, garanzia della qualità e altri dipartimenti correlati. In questo modo, funzioni come l'approvvigionamento di materie prime, pianificazione della produzione, monitoraggio della qualità. E il monitoraggio della qualità del veicolo può essere realizzato allo stesso tempo. E vari svantaggi del funzionamento manuale possono evitarlo in modo efficace.

Personalizzazione

Molti clienti BMW scelgono di ordinare auto personalizzate al momento dell'acquisto di un'auto. Quindi ogni vettura deve essere rimontata o riconfigurata in base alle esigenze individuali del cliente. Quindi ogni ordine deve essere supportato da ricambi auto specifici. In realtà, però, fornire istruzioni di installazione agli operatori della catena di montaggio è molto impegnativo. Dopo aver sperimentato con RFID, infrarossi e codici a barre. BMW ha scelto l'RFID per aiutare gli operatori a determinare il tipo di assemblaggio richiesto quando ogni veicolo arriva sulla linea. Usano un sistema di localizzazione in tempo reale basato su RFID – RTLS. RTLS consente a BMW di identificare ogni auto mentre si muove attraverso la catena di montaggio. E non solo la sua posizione, ma tutti gli strumenti usati su quella macchina.

Prospettive future

Il BMW Group utilizza una semplice tecnologia di identificazione automatica. Come l'RFID per realizzare un'identificazione accurata e rapida delle informazioni sugli oggetti. Aiuta le fabbriche di produzione a prendere decisioni scientifiche, e migliorare l'efficienza produttiva. La BMW prenderà di mira Tesla e continuerà ad espandere la applicazione della tecnologia RFID nei veicoli. Forse in un prossimo futuro, BMW diventerà anche un'eccellente azienda di veicoli a nuova energia.