Il tracciamento della posizione RFID svolge un ruolo importante nel trasporto di fiori e piante.
Azienda europea di logistica orticola Container Centralen (CC) ha una flotta di oltre 3.5 milioni di carrelli metallici riutilizzabili. Per trasportare fiori e piante dall'origine ai rivenditori in tutta Europa. L'azienda ha circa 20,000 clienti al dettaglio, chi loro stessi hanno circa 80,000 clienti. Attualmente l'azienda offre una soluzione di autenticazione RFID a chiunque utilizzi il suo carrello.
La soluzione include
La soluzione include l'app CC4Scanner di CC e un lettore portatile basato su Android. Questi dispositivi cercano i tag RFID sotto il fondo di ciascun carrello. E fornisci un'indicazione visiva che né i tag né il carrello sono contraffatti. Lyngsoe Systems ha fornito supporto tecnico per la soluzione. Mentre Nordic ID e Newland hanno fornito l'apparecchiatura di lettura.
CC utilizza la tecnologia UHF per il tracciamento della posizione RFID. Che serve per tenere traccia di questi carrelli arrotolabili — che l'azienda chiama container — per più di un decennio. Quando i clienti includono coltivatori, grossisti, case d'asta e rivenditori hanno ricevuto questi carrelli. L'azienda utilizza i carrelli come servizio logistico, impilare fiori e piante sugli scaffali dei carrelli. E poi attraverso la filiera, direttamente ai negozi che espongono e vendono questi fiori. Si sono smontati, accatastati e rispediti questi veicoli vuoti alla catena di approvvigionamento per il riutilizzo. Oppure al magazzino CC più vicino per la riparazione e poi di nuovo nella catena di fornitura.
Come funziona
Questi carrelli hanno una larghezza di 120 x 45 cm e un'altezza di 2 m. Sono modulari in tre componenti: base, asta di sostegno e ripiano. Possono impilarli quando sono vuoti. "Quel modo, occupiamo meno spazio per la spedizione,” ha spiegato il direttore delle vendite di CC, Barto Cleton.
Utilizzando a lettore portatile in magazzino per leggere le etichette affisse sul fondo di ogni carrello. CC mantiene la visibilità sullo stato dell'intera flotta di risorse. Garantendo al tempo stesso che i propri clienti addebitino correttamente il servizio base sui carrelli inviati e ricevuti.
Tradizioni
Tradizionalmente, Le società CC hanno utilizzato i dati RFID solo internamente. Ma ora, l'azienda offre una soluzione progettata per fornire servizi di tracciamento RFID della catena di fornitura ai clienti e ai loro clienti. In questo modo, i clienti possono beneficiare delle statistiche del carrello e delle informazioni sul monitoraggio della posizione. E condividi queste informazioni con le società di logistica per migliorare la padronanza della catena di approvvigionamento e migliorare l'efficienza dei trasporti, CC ha detto.
Secondo CC, una delle sfide che i sistemi RFID si trovano ad affrontare è questa. Sempre più carrelli e tag contraffatti si trovano sui prodotti CC. Alcuni commercianti utilizzano tag falsi che assomigliano ai tag CC RFID ma non contengono un chip RFID. Inoltre, Anja van der Broek, Project manager europeo di CC. Detto CC sostituisce ogni volta le etichette 5 per 8 anni per garantire che i clienti paganti utilizzino solo etichette autentiche. E a cosa può portare anche lo sviluppo di questo cambiamento “Etichetta di prestazione migliore”.
I cambiamenti
Quindi l'azienda ha collaborato con Omni-ID per sviluppare un nuovo tag, l'etichetta CC 5. I tag offrono autenticazione e resistenza alla manomissione, così come prestazioni migliori, disse Christian Meinhardt, Il direttore della vendita al dettaglio di Lyngsoe. CC lo ha applicato Etichetta RFID UHF alle basi di tutto ciò 3.5 milioni di carrelli metallici. L'azienda afferma il tag CC 5 è a prova di manomissione. Quindi se qualcuno tenta di rimuoverlo dal carrello, il chip si danneggia e non può più funzionare correttamente.
Per adattarsi ad ambienti di giardinaggio difficili, le etichette sono le stesse della plastica dei fari delle auto. I tag possono autenticarsi senza richiedere una connessione Internet. Con i nuovi tag e lettori. I clienti possono gestire i dati di inventario sul server stabilendo una connessione giornaliera per scaricare i dati dalla memoria del dispositivo. L'azienda lo afferma garantendo l'autenticità di ogni carrello, possono fatturare con precisione quando i clienti restituiscono i carrelli usati. “Questi tag ci aiutano a garantire che le commissioni dei clienti corrispondano al numero di carrelli nel sistema,” ha detto Clayton.
Controllo
Per verificare l'autenticità del trolley. Il cliente deve entrare nel negozio online di CC e acquistare uno o più lettori portatili adatti al suo scopo. Una volta che i tecnici hanno installato l'app, il lettore portatile può identificare i carrelli con tag entro il raggio di lettura. Che rispondono con i loro numeri ID univoci e ID di marca retrodiffusi.
Se l'etichetta è stata manomessa, il lettore non risponderà. Se il tag è falso, i dati letti non avranno alcuna autenticazione del marchio. però, se il lettore verifica con successo l'ID del tag, sul lettore portatile verrà visualizzato il logo CC. Dimostrando che l'etichetta è autentica, mentre identificano e autenticano il carrello.
CC ha osservato che non tutti i clienti adottano la tecnologia RFID. Ma quelli che lo faranno potranno accedere ai dati di cui hanno bisogno, risparmiare manodopera per le statistiche manuali. E riduci il rischio di carrelli smarriti. Se i clienti scelgono di divulgare i propri dati di lettura dei tag RFID. CC può utilizzare le informazioni raccolte per analizzare meglio l'utilizzo dei carrelli in tutta Europa. “Stimiamo che abbiano fatto circolare i carrelli attraverso la catena di approvvigionamento circa sette volte l’anno,” ha detto Clayton.
Benefici
Durante ogni rotazione, i carri passano tipicamente attraverso cinque diverse aziende. Coltivatori, trasportatori, case d'asta, grossisti e dettaglianti. Non scansionano ogni carrello quando passa da una squadra all'altra. Ma scansionano tutti i carrelli del magazzino in arrivo.
Nel futuro, CC prevede di utilizzare i nuovi tag e lettori internamente. Non solo per confermare la ricezione e il trasporto dei carrelli in magazzino. Ma anche per rintracciare i carrelli danneggiati durante le riparazioni. Il prossimo, gli spedizionieri possono tracciare i prodotti stessi collegando i codici a barre sui vasi o stampare le bolle di consegna sui carrelli che li impilano. Nel frattempo, Van der Broek ha affermato che CC implementa un'app interna rivolta al cliente per semplificare il processo di raccolta dei dati del carrello.
Questa app interna fornisce ai clienti CC una semplice funzione di scansione. E condividono i dati con CC o con il database del cliente per aiutare a pianificare l’intera catena di fornitura logistica. Condividi solo dati non sensibili, come informazioni logistiche o di localizzazione dei carrelli. “Con il nuovo sistema, possiamo fornire un migliore servizio clienti e sapere dove vengono scaricati i carrelli. In modo che possiamo ritirarli e reindirizzarli localmente, riducendo le spedizioni di carrelli vuoti,” ha detto Clayton. Il nostro obiettivo è ridurre i chilometri percorsi dai veicoli a vuoto.”
Per i clienti di CC, si prevede che i dati li aiutino a garantire che i carrelli siano disponibili in loco quando ne hanno bisogno. “Ciò li libererà dalla manodopera inutile e dalla fatica di dover seguire i carrelli,” spiega Van der Brook. “I clienti potranno inoltre concentrarsi maggiormente sulle spedizioni di fiori piuttosto che sulla gestione dei carri di fiori.” Inoltre, i dati possono anche aiutare CC ad analizzare il movimento del carrello in un certo periodo di tempo. In modo da servire meglio i clienti in futuro in base alla situazione precedente.
Progresso
A marzo 2021 CC ha lanciato un nuovo dispositivo di scansione. “Abbiamo avuto molti clienti che hanno provato questi nuovi prodotti, e abbiamo anche ricevuto molti feedback positivi,” disse Vanderbroek. CC utilizza una versione interna dell'app nel proprio magazzino per ottenere i dati sui carrelli che riceve. Quali sono i collegamenti dati a clienti specifici che restituiscono quelle auto, automatizzare il processo di accredito.
Secondo CC, la domanda di carrelli riutilizzabili è in aumento poiché si dimostrano più sostenibili del viaggio singolo, imballaggio unidirezionale. L'automazione delle applicazioni di raccolta dati dei carrelli fa parte di una tendenza globale nella logistica basata sui servizi. Clayton lo chiama “prodotto come servizio.”
Nel futuro, CC prevede che un numero maggiore di clienti e utenti implementerà dispositivi di lettura fissi man mano che la lettura di tag RFID su metallo diventa più affidabile.
