Вагонная система РГВ “Сортировочное транспортное средство (РГВ)”
RFIDHYСистема рельсовых транспортных средств
Эта система представляет собой систему сортировки поддонов, предназначенную для обеспечения высокой пропускной способности активов.. Обработка в сочетании с автоматизированной системой хранения и поиска (автоматизированный склад). RGV может сортировать на нескольких конвейерных лентах.. Обеспечение эффективного доступа к нескольким автоматизированным складам и из них, до и от пунктов сбора. И сортировка по направлению доставки. Это также позволяет управлять холодным хранением, что делает его идеальным для автоматизации холодовой цепи.
РГВ
Высокая пропускная способность
RGV работает плавно и тихо. При максимальной скорости движения 200 м/мин и скорость передачи нагрузки 30 м/мин. Скорость каждого транспортного средства автоматически регулируется в зависимости от его местонахождения и фактического состояния груза.. В петлях и сдвоенных системы с несколькими автомобилями. Контроллер оптимизирует распределение транспортных средств, чтобы избежать избыточного движения и потребления энергии.. Тем самым оптимизируя общую эффективность системы.
гибкий
Система доступна в одном челноке, двухчелночные или петлевые конфигурации для различных планировок зданий. Различные требования к пространству и объему трафика. Система также хорошо масштабируется. Например, расширение пути для размещения большего количества автоматизированных складов. Или по пропускной способности, увеличить или уменьшить количество транспортных средств.
Надежный
Когда используется конвейер, поддоны смещаются на конвейере по инерции. Эта проблема особенно заметна, когда груз на поддоне тяжелый..
С нашей системой RGV, автомобили с поддонами плавно едут по трассе. И есть дополнительная система усиления для обеспечения плавной и стабильной транспортировки груза.. Также, за исключением одночелночных систем. Работы по техническому обслуживанию могут выполняться во время работы системы..
РГВ
Изменения макета
Мы предлагаем следующие три типа систем, подходящих для вашего бизнеса и операций..
Единая челночная система
Велосипеды ездят туда-сюда по прямым дорожкам для перевозки припасов.. Это означает, что операторам вилочных погрузчиков не нужно перемещаться с одного конца склада.. К другому, повышение производительности.
Прямые направляющие можно комбинировать с изогнутыми под углом 90°, образуя L-образную компоновку.. Это хорошо работает, когда компоновку зданий и производственного оборудования сложно настроить с помощью прямой компоновки..
Двойная челночная система
Система состоит из двух тележек на прямом пути., который может работать одновременно. В результате пропускная способность увеличивается в 1,5 раза по сравнению с одним шаттлом..
Мы также можем отключить одно транспортное средство от зоны эвакуации и запустить систему на другом транспортном средстве.. Что полезно в качестве резервной копии, если один из транспортных средств выйдет из строя.
Система циркуляции нескольких транспортных средств
Несколько транспортных средств развернуты на круговом пути, состоящем из прямых рельсов и U-образных изогнутых рельсов.. Каждое транспортное средство может перевозить один груз одновременно, который может обрабатывать больше нагрузок, чем система челнока.
Дополнительные транспортные средства могут быть добавлены на более позднем этапе для увеличения пропускной способности.. Если ожидается, что объем товаров, подлежащих переработке, увеличится в будущем.. Цикл также может быть расширен для размещения дополнительных кранов на автоматизированном складе.. Высокая масштабируемость для удовлетворения потребностей растущего бизнеса.
В случае технического обслуживания автомобиля, затронутые транспортные средства могут быть перемещены на ремонтную базу вне контура. Разрешение оставшимся автомобилям продолжать работу.
