RFID-бирки для багажа авиакомпаний пользуются большим спросом в традиционных системах отслеживания авиакомпаний..
Этикетка небольшого размера
Несмотря на то, что во всей цепочке поставок наблюдается нехватка микросхем.. Но ранее в этом году, RFIDHY выпустила новую багажную бирку RFID для авиакомпаний. Тег разработки для обеспечения авиакомпаний продуктами с непрерывной технологией RFID. Эта метка в настоящее время является самым маленьким продуктом, предназначенным для UHF RFID, на рынке.. Это соответствует IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта) резолюции. А также сертифицирован ARCSpec U с использованием вставки Impinj M700..
Устойчивое развитие
RFIDHY RFID-метки использовать новый тип чипа, который более доступен у Impinj.. Меньший размер таких чипов позволяет использовать больше чипов на пластине.. Обеспечение большей доступности, когда пластины трудно найти. И это также обеспечивает определенную степень устойчивости для приложений отслеживания..
Проблема чувствительности
Меньшие чипы Inlay легче производить в больших объемах.. Но их относительно высокие требования к чувствительности также создают проблемы.. Поскольку это может быть слишком высокопроизводительно для существующих систем считывания RFID авиакомпаний..
Проблема с порогом
Рекомендации Spec U определяют минимальные пороговые значения производительности., в то время как системы авиакомпаний имеют максимальный порог. Радиочастотные характеристики новой конструкции Inlay для решения этой проблемы. При этом отвечая требованиям существующих систем считывания RFID в аэропортах.. Некоторые неназванные авиакомпании и аэропорты внедряют продукты RFIDHY с бумажными багажными бирками.. При использовании существующей инфраструктуры считывателей RFID для считывания данных меток при прохождении багажа через аэропорт..
Резюме рейсов
Авиакомпании уже давно внедрили технологию RFID в аэропортах для автоматического считывания уникального идентификационного номера метки.. И информацию о маршруте, когда он движется по конвейерным лентам к рейсам и обратно.. Несмотря на сокращение авиаперевозок во время пандемии COVID-19.. Внедрение RFID замедлилось. Но темпы развертывания начали восстанавливаться по мере того, как все больше путешественников возвращаются в аэропорты..
Нехватка чипов
Нехватка RFID-чипов создает проблемы для традиционных продуктов. Следовательно, RFIDHY построила свое решение с использованием микросхемы M730 компании Impinj.. Позволяет ему воспользоваться новейшими технологиями микросхем и производительностью вставок.. В то же время, это также решает проблему относительной нехватки поставок микросхем.. Столкнувшись с массовым внедрением RFID.
Риск перекрестного чтения
Чувствительность не может превышать этот порог производительности из-за риска перекрестного чтения.. Введение более чувствительных тегов в среду, предназначенную для менее чувствительной производительности, может привести к потенциальному вреду.. Некоторые существующие приложения требуют очень тонкой настройки.
Предотвращение неправильного прочтения
Аэропорты часто имеют сеть конвейерных лент, которые могут быть физически расположены близко друг к другу.. А если считыватель на одном конвейере читает бирку на другом. Это создает проблемы перекрестного чтения.. Хотя RFID чаще всего используется для отслеживания сумок и маршрутов., неточные показания. Или получена неверная информация, может повлиять на программы лояльности и приложения для пассажиров. Это дает представление о местоположении и статусе видимости зарегистрированного багажа..
Последствия ошибок
Представьте себе это: Пассажиры бросают свои сумки по пути к самолету. и сумки едут по конвейерной ленте к своему самолету. Но считыватель на конвейерной ленте считывает данные багажной бирки для другого рейса.. В результате пассажирам отправлялись неверные сообщения.. Пассажиры подошли к карусели выдачи багажа согласно этому неправильному сообщению, но не нашли свой багаж.. Это явно не будет приятным путешествием..
Порог стабильный
более того, информация о маршруте зависит от точного считывания тегов, вместо захвата данных последовательного чтения. Следовательно, несмотря на высокую чувствительность нового чипа. важно, чтобы новая вкладка не превышала порог производительности Spec U. Разработчики RFIDHY разработали новую вкладку. Обеспечить совместимость с устаревшими системами отслеживания багажа авиакомпаний и устаревшими RFID-решениями..
Маленький, но красивый
Антенны меньшего размера помогают гарантировать, что метки соответствуют требованиям к производительности для более коротких диапазонов считывания.. А меньший размер инкрустации и связанное с этим снижение веса (примерно 20%). делает этикетку более устойчивой. Маленькие вставки, включая чипы и антенны, являются более экономически эффективными. Потому что они используют меньше сырья. А использование меньшего количества материалов означает меньший углеродный след.. Чем меньше размер, тем выше эффективность и тем ниже стоимость доставки.
Вызов
До введения инкрустации. Проблема для авиационной отрасли заключалась в том, что существующие приложения RFID могли устареть.. Поскольку теги стали более чувствительными. Новый лейбл компании активно используется несколькими крупными авиакомпаниями.. После завершения испытаний в четвертом квартале 2021. Вкладка встроена в багажную бирку и кодирует ее, когда бирка печатается для пассажира.. В киоске или стойке багажа, принтер закодирует на метке соответствующие данные, такие как место назначения.. Стационарные считыватели фиксируют эту информацию и автоматически отправляют ее по мере движения мешка по конвейерной ленте..
Разогревать
Поскольку вспышка ослабевает и путешествия возобновляются, в отрасли растет спрос на бирки и вставки для отслеживания багажа. Деловые поездки остаются ограниченными во всем мире, но туризм восстанавливается ускоренными темпами. Это влияет на количество зарегистрированного багажа на одного пассажира.. Поскольку туристы обычно берут с собой больше багажа, чем деловые путешественники..
План на будущее
В долгосрочной перспективе, RFIDHY разрабатывает линейку багажных бирок, которые встраиваются в новые системы считывания RFID.. Следовательно, этот новый тип авиабагажной бирки отвечает потребностям авиакомпаний. И гарантирует отсутствие вакансий на рынке..